Hva går bompengene til?
Fra finansiering av Festningstunnelen til Fornebubanen. Fjellinjen har tatt inn og forvaltet mer enn 50 milliarder kroner siden 1990. Bompenger finansierer fremtidens trafikkløsninger i Stor-Oslo.
Endrede åpningstider for kundeservice i jule- og nyttårsperioden. Les mer her for å se når vi er tilgjengelige på telefon. God jul og godt nytt år!
Fra finansiering av Festningstunnelen til Fornebubanen. Fjellinjen har tatt inn og forvaltet mer enn 50 milliarder kroner siden 1990. Bompenger finansierer fremtidens trafikkløsninger i Stor-Oslo.
Årlig kreves det inn 4,5 milliarder kroner i Fjellinjens bomstasjoner.
Fjellinjen har 83 bomstasjoner i og rundt Oslo. Disse er fordelt på tre bomringer.
Daglig registrerer Fjellinjen 1,2 millioner passeringer i snitt. Årlig utgjør det 390 millioner passeringer.
98 % av inntektene går til gang- sykkelvei og kollektivtiltak.
Siden Fjellinjen ble opprettet i 1990 har bompenger finansiert 39 kollektivprosjekter i Oslo og Akershus.
Siden Fjellinjen ble opprettet i 1990 har bompenger finansiert 42 veiprosjekter i Oslo og Akershus.
Nesten 1/3 av Fjellinjens inntekter går til å finansiere drift av Ruter.
Bompenger dekker omtrent 40 % av kostnadene til den nye Fornebubanen. Den har en anslått pris på 26,5 milliarder kroner. Bompenger står for 10,5 milliarder av disse.
Bompengene Fjellinjen tar inn, går tilbake til lokalmiljøet. I 2024 gikk over 4,1 milliarder kroner til å finansiere kollektivtrafikk, nye gang- og sykkelveier og flere andre prosjekter.
Her finner du listen over de største gjennomførte vei- og kollektivprosjekter Fjellinjen har finansiert i Oslo og Akershus.
